Ну что,вот и увидел я Фурию вживую.Первое впечатление,очень гуд.Даже просто супер гуд.Цена заявленная Катвесом -198 тыщщ еек.Это топовая версия с АбСом.Можно заказать и без него.На Европу только два цвета ,синий металлик и черный.Про осмотре выявил один неприятный моментик,в самом видном месте, сварные швы у самого руля-стойки-вилки выполены жутковато.Примерно как на тайваньских великах что-ли:).Запрыгнул в седло,сложил подножку и офигел,каким лёгким показался этот мотоцикл.Спросил вес,сказали 308 кг что-ли,потом присмотрелся и понял хитрость,центр тяжести у него ну очень низко,плюс длинный,вот вес и распределился так,что когда тянешь байк за руль,усилие прилагаешь небольшое.Подождём весны и попробуем на ходу.Хотя продавец похоже так заинтересован в продаже,что готов был и сегодня устроить тест-драйв.
Что то бедновато смотрится . Бак очень маленький, каждые 150 км на заправку,при поездках на дальние расстояния очень неудобно. Пассажира посадить некуда.
to Дмитрий (незарегистрированный).........это чоппер ,не Голд Вингз,понимаешь?Максимальный бак для таких байков 18-19 литров.У Хонды 12,5 л,вполне покататься до заправки хватит.На дальняк на таких не катаются,тем более вдвоём.Ну или если только по Омерике:),там и заправки на трассе через каждый пяток км и гостишки со всеми удобствами.Ну или по родной Эстлянд.Так-же дозаправиться и передохнуть проблем нет.В общем это машина для удовольствия в выходной день.А на дальняк вот: http://moto.catwees.ee/touring/gl1800-gold-wing-dx-abs/1/131
/151
to Эдик ДАУН (незарегистрированный).......я такой вживую видел у кафешки Приват,этим летом.Походил вокруг,поглазел,прикольное тележко:)Пы.Сы. 300 штук это в стоке,а есть есчо немыслимые возможности для апгрейда и тюнинха:)
я в Шведции в магазине харлеев бывал,2 этажа мотиков на любой вкус,вот это было на что посмотреть,там такие модели были,что лудшеб я и не знал,что такая красота бывает. :)))