Akulaadija Ctek MXS 5.0 12V, Max 5A Polar - Autokaubad24Продажа

Зарядное устройство Ctek MXS 5.0 CTEK POLAR - ограниченная "полярная" серия заряднох устройств СТЕК. Зарядные устройства "полярной" серии сочетают в себе передовые технологии зарядки всех типов АКБ и возможность адаптации для эксплуатации в условиях сильного холода.
CTEK 5.0 POLAR предназначено для транспортных средств например, снегоходов, квадроциклов, джипов и легковых автомобилей, требующих надлежащего ухода за батареей в течение холодного зимнего периода.CTEK 5.0 POLARимеет модифицированную функцию напряжения заряда для оптимальной зарядки батарей при низких температурах. Данная функция доступна как для небольших, так и для стандартных батарей.
Другой уникальной возможностью является доступность функции восстановления (которая возвращает работоспособность батареям с расслоением электролита после глубокого разряда) как для небольших, так и для стандартных батарей. CTEK 5.0 POLARоснащено устойчивыми к сильным морозам кабелями с резиновой изоляцией. Благодаря наличию 8 этапной системы зарядки устройство анализирует способность батареи получать и удерживать заряд. Устройство полностью автоматическое и переключается в режим профилактической зарядки, если батарея полностью заряжена, что является огромным преимуществом при сильных морозах.
CTEK 5.0 POLAR отлично функционирует при температурах от -30°C до +50°C.
ИНДИКАЦИЯ И РЕЖИМЫ ЗАРЯДКИ
Индикатор сети Индикатор ошибки
В режиме ошибки зарядное устройство отключает подачу питания и прекращает зарядку. Режим для зарядки небольших батарей 0,8А / 14,4В при температуре 0oC - +50oC Режим для зарядки обычных батарей 5А / 14,4В при температуре 0oC - +50oC Режим для зарядки батарей 5А / 15,0В при низкой температуре-30oC - 0oC Режим восстановления сильно разряженных батарей
ЭТАПЫ ЗАРЯДКИ
ЭТАП 1: DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТИЗАЦИЯ )
Подача напряжения в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин,
тем самым восстанавливая емкость батареи.
ЭТАП 2: SOFT старт (ПЛАВНЫЙ СТАРТ)
Проверяется способность батареи воспринимать заряд. Если батарея в порядке, начинается процесс зарядки.
ЭТАП 3: BULK (ОСНОВНАЯ ЗАРЯДКА)
Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи.
ЭТАП 4: ABSORPTION (ПОГЛОЩЕНИЕ), ГОТОВНОСТЬ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи.
ЭТАП 5: ANALYSE (ДИАГНОСТИКА)
Проверка способности батареи удерживать заряд. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить.
ЭТАП 6: RECOND (ВОССТАНОВЛЕНИЕ)
Функция восстановления расслоения электролита в сильно разряженных аккумуляторах.
ЭТАП 7: FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ), ПОЛНЫЙ ЗАРЯД
Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения.
ЭТАП 8: PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА), ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА
Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство следит за напряжением батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.
Osta toode http://www.autokaubad24.ee/ru/tovar/?id=130536