Aastate jooksul rat maiguliseks bobberiks ehitatud/kujunenud aus ratas. Endine Siim Rikkeri Tuulelõõtsutaja. Esituli, summuti (roostevabast), iste, tagaporikas jne. Ei ole näitusepill, aga käivitub ja sõidab, sidurdab ja pidurdab. Kohapeal külili on vajunud, aga risu pole pannud.
Teh. passis ühekohaliseks ümberehitus kirjas.
Orig. airbox'i asemel koonusfilter ning karburaatori düüsid vastavalt suuremad (main jet 150 -> 152,5 ja pilot 52,5 -> 55). LS650-e tüüpilist paugutamist ei ole tänu sellele.
Õli ja õlifiltrit iga aasta vahetanud olenemata aastasest läbisõidust. Viimased aastad suht seisnud, sest teine ratas vajab rohkem tähelepanu.
2018 - vahetatud nukakett, nukaketiliugurid, ketipinguti, kolb, kolvirõngad ja sinna juurde kuuluvad tihendid jne. Ketipinguti ots modifitseeritud. Tagaratta kummipuksid.
2019 - uus esipiduriketas, klotsid ja pidurivedelik
2022 - esihargi koonuslaagrid, esiamordisimmerid ja -õli
Kaasa saab ka väljaprinditud Clymeri LS650-e põhjaliku remondimanuaali inglise keeles (380lk) ning soovi korral Caberg Ozone OP-01 kiivri (matt must, suurus M).
Tsikkel asub hetkel Räpinas, ise Tartus. Kui tõsisem huvi, toon Tartusse.Aastate jooksul rat maiguliseks bobberiks ehitatud/kujunenud aus…
